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油罐车怎么维修和应急处理？

加油车罐体一般用3~5毫米厚的普通碳素钢板制成。可用直流电源反接极，电流90安左右，选用3.2毫米、E4315焊条进行补焊。补焊后将焊缝外表面打磨平整。再用一块略大于补焊范围，厚度为3毫米的普通碳素钢板焊在补焊处。并清除焊渣。

焊修完后，需对加油车进行0.03兆帕气压试验（若无气源可用常压水检验）持续5分钟后，不得有渗漏现象。气压试验合格后，可对罐体进行补漆，并装上有关附件，即可进行装运油液的行驶试验，以确认无渗漏现象。

油罐清洗作业要求

1.在对油罐进行清洗作业时，一般作业人员应在罐外。

2.作业程序是：(1)排空余油，(2)拆断管线，(3)用水冲洗，(4)蒸汽吹扫，(5)再次用水冲洗，(6)排或抽吸污杂并以低压通风吹干。

3.蒸汽吹扫：使用温度65～70℃，压力0.2油罐5～0.6MPa的蒸气通入罐底，罐孔盖适度开启，通气6～8小时，蒸气喷嘴应跨接并接地。

4.抽吸甲，乙类油品时，应使用手摇活塞泵。

5.抽吸污杂时，可用防爆电机驱动的真空泵或往复泵，注意电机外壳接地，泵应距油罐3米以外。

6.油罐的蒸汽吹扫也可用自动清罐器代替，但在清罐器放入油罐前。

油罐的***以及清洗方法

在许多工厂中，油罐都是常见的东西。不锈钢油罐一般使用寿命较长，长期的存储油料往往会忽视对油罐的定期检查和清洗。油罐因为长期的使用，会发生腐蚀和***，如果对油罐检查疏忽，会造成极大的安全隐患。油罐的健康同时威胁着周边的环境和油罐区的安全，保持油罐的安全和清洁，科学控制油罐罐壁腐蚀对于使用至关重要。

保持油罐内部洁净，减少油品的污染 各种金属以及铁锈，能诱发油品氧化变质。油罐内壁涂刷防锈层能较好的避免金属对油品氧化所起的催化作用。

随着天气的变迁，寒冷的冬季已经过去了，天气马上就要进入了雷雨高发的时间，在这个时间段对于双层油罐来说是个严峻的考验，处理不合适就会造成双层油罐，从而引发火灾，造成严重的后果。本来雷电不可怕，但是它一遇到双层油罐，两个个体就会擦出火花，而受苦的就是我们，即可能造***员***，还会带来财产损失，为此我们要提前做好防患，避免发生雷电带来的后果。